Sebagai informasi, kapal tua dan tidak layak kerap dibawa ke provinsi Chittagong di Bangladesh, yang merupakan lokasi industri pemecah kapal yang berkembang sekaligus kontroversial.
Menurut situs Marine Traffic, kapal itu dibuat pada 2001 dan memiliki bobot mati 26.500 ton, serta panjang lebih dari 11 meter.
Lokasi kapal terakhir tercatat di lepas pantai Taiwan pada 2009.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul"Misteri "Kapal Hantu" Berbendera RI di Perairan Myanmar Terpecahkan"